Türkiye 'nin 15 yıl aradan sonra silah sistemlerinde ilk defa Rusya 'yı tercih etmesine neden olan Kornet tipi anti-tank füze sistemlerinin ilk parçası bu yıl sonuna kadar teslim edilecek.

          Kornet nedir? NATO kaynaklarında AT-14 Spriggan olarak geçen Kornet tanksavarlar lazer güdümlü ve 5 bin 500 metre menzillidir. Daha önce Suriye 'ye de satılan bu sistem, İsrail Merkava Mk4 tanklarının Lübnan savaşında saf dışı bırakılmasında rol oynadığı kabul ediliyor. Türkiye daha önce Fransa ile Eryx tipi tank-savar üretimine başlamıştı ama konu tahkime götürülmüştü.
 
          Türkiye 'nin ABD ve İsrail dışında bir başka ülkeden silah sistemi alması, bu ülkenin de Rusya olması askeri ve savunma sanayisindeki büyük değişikliği simgeliyor. Türkiye 'nin bu değişiminin farkında olan Rusya da Kornet tipi anti tank füze teslimatının ilk bölümünü bu yıl sonuna kadar gerçekleştirmek üzere çalışmalarına büyük hız verdi. Nisan 2008 'de düzenlenen Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) 'da 80 lançer 800 füzelik ihaleyi kazanan Rusya 2009 sonuna kadar teslimata başlamayı planlıyor. Sistemin geri kalanı ise 2010 yılına kadar teslim edilecek. Rusya, SSİK 'da İsrail 'in favori gösterilen Rafael Spike füzelerini ve Amerikan Rayteon Tow ürünlerini elemişti.

          TSK 'nın harekat ihtiyaçlarını karşılamak üzere, Amerikan BOEİNG firmasından alınması planlanan 10 adet CH-47 Chinook ağır nakliye helikopteri sayısı, Özel Kuvvetler Komutanlığı 'nın talebi üzerine 14 'e yükseldi. Projenin maliyetinin 1 milyar dolar civarında gerçekleşmesi öngörülüyor. İlk defa 1965 yılında Vietnam savaşında kullanılan CH-47 Chinook, tam teçhizatlı 33 ya da görevin niteliğine göre 60 askeri istenen noktaya tek seferde naklediyor. Helikopter 12,7 ton ağırlığa kadar, uzun menzilli ağır top, jeep ve kamyon dahil ağır askeri araçlar ile F-16 savaş uçağını çelik halatlarla taşıyabiliyor. “Uçan Kale” vasıflandırılan bu helikopterler, TSK 'nın hem harekat hem de hareket kabiliyetini geliştirecek ve terörle mücadele başta olmak üzere etkinliğini arttıracak. Aynı zamanda, gerektiğinde ilave donanımla bir karargah ya da harekat merkezi haline de getirilebilen helikopterler, sivil halkın afet bölgesinden tahliyesinde de kullanılabilecek. TSK 'nın helikopter üzerinde haberleşme bütünlüğünü sağlamak için ASELSAN ürünlerinin monte edilmesi isteğine BOEING 'in karşı çıktığı, ancak görüşmelerin olumlu seyrettiği kaydedildi. (Kaynak)

          Savunma kaynaklarına göre, ana üretici Lockheed Martin firmasının olduğu F-35 uçaklarını, son olarak Finlandiya ve Belçika 'nın da satın almak istediğini belirtildi. Körfez ülkelerinin yanı sıra İspanya, Yunanistan, ve Güney Kore 'nin de F-35 konusunda bilgi aldıkları kaydediliyor. Klasik modelleri için ortalama 60 milyon dolar olarak tahmin edildiği F-35 'lerin 2014 yılında teslimatına başlanması bekleniyor. Uçak gemilerine iniş yapabilecek kapasitede modelleri ise 80-90 milyon dolara mal olacak. F-35 'in ortak üreticileri arasında, ABD, Türkiye, İngiltere, İtalya, Hollanda, Kanada, Avustralya, Danimarka ve Norveç bulunuyor. (Kaynak)

         Rusların en gelişmiş savaş uçaklarından olan Su-35 'lerin 2011 yılında hizmete sunulabileceği ve satışa arz edileceği açıklandı. Sukhoi Uçak Üretim Firması tarafından imal edilen uçakların deneme ve test uçuşları ise halen devam ediyor. Verilen bilgilere göre bu uçaklar 2008 yılının temmuz ayında 87 defa deneme uçuşu yaptı. Bu uçuşlar Su-35 'lerin ön modelleri tarafından gerçekleştirildi. Yetkililerin verdikleri bilgilere göre deneme uçuşlarına 2009 yılında da devam edilecek ve uçuşların sayısı en az 150 'ye çıkarılacak. Çok özel teknik donamıma sahip olan bu uçakların 8 tona kadar silah da taşıyabildiği belirtildi. Özel radarla donanımlı Su-35 'ler her çeşit füzeye karşı da üstün savunma gücüne sahip.

          Bir süre sonra seri üretimine başlanacak olan bu uçakların Rus Hava Kuvvetleri 'nde kullanılmasının yanı sıra yabancı ülkelere de satılacağı belirtildi. İlk aşamada 160 tane üretilecek Su-35 'lerin müşterileri arasında Cezayir, Hindistan ve Malezya gibi ülkelerde bulunuyor. Üstün teknik özellikleriyle, bu uçaklara bir çok ülkeden talep geldiği vurgulandı.

              

         Filomuz kuralları gereği belirlenen uçuş saatlerini doldurmasından dolayı =TuAF= filosundan Emrah çağrıkodlu pilotumuz Albay, Şafak ve Astay çağrıkodlu pilotumuzlarımız Binbaşı rütbesine, Everon, Ebabil ve Robotech çağrıkodlu pilotumuzlarımız Yüzbaşı rütbesine terfi etmiştir. Filo yönetimindeki başarısı ve ekip arkadaşlarıyla dayanışması, en önemlisi uçuş tecrübesi nedeniyle =TuAF=Cougar filo komutanlığı mertebesine yükseltilmiş, bundan sonraki uçuş kariyerine Tümgeneral rütbesi alarak devam etmesine karar verilmiştir.  Uçuş saati yanısıra, uçuş tecrübesi ve başarılarınında dikkate alındığı terfilerde pilotlarımızı sergilemiş oldukları yüksek efordan dolayı tebrik ederiz. Filo komutanlığımızdan saygıyla duyurulur.

Yorumlar...