=TuAF=Server-I (Hava-Hava / Hava-Yer) sunucusu ve istatistikler yeniden aktif! Türk tüm Lock-On pilotlarını sunucularımıza bekliyoruz! Detaylı istatistikler www.lockonstats.com adresinde...

Lock-On Türkiye

          Uçak simulasyonlarında sanal pilotların ihtiyaç duyduğu ürünler başında yer alan joystick ve pedalların malzeme kalitesi, cihazların tepki süresi ve kullanıma bağlı yıpranma oranıyla çokiyi seçilerek alınması gereken ürünlerdir. Alacağınız bu ürünler, uçuş zevkinizi tatmin etmeli ve o anda gerçek bir uçakta yaşayabileceğiniz deneyimi size gerçeğine yakın şekilde yansıtabilmelidir. Her ne kadar ülkemizde bu ekipmanlar konusunda çok çeşit olmasada, belli başlı büyük markaların ürünlerini bulabilmek mümkün. Bu markalar arasında Saitek, Thrustmaster, Logitech ve Microsoft ön sıraları çekmektedir. Lock-On Türkiye olarak biz bu markalardan Saitek 'in son model joystiği x52 Pro HOTAS ve yine aynı markaya ait Pro Flight Rudder Pedals ürünlerini inceleyeceğiz. Öncelikle x52 Pro HOTAS 'ın kutusunu açtığımızda önümüze gaz kolu, joystick, gaz kolu ile joystick bağlantı kablosu, Türkçe dökümantasyon kitapçığı ve yükleme DVD 'si çıkıyor. Bu DVD içersinde Flight Simulator X 'in demo sürümüde bulunmaktadır.

          Saitek x52 Pro HOTAS adından da anlaşılacağı üzere profesyonel sanal pilotlara hitap etmesi için dizayn edilmiş ve bir çok fonksiyon tuşunu üzerinde barındıran bir joystick. Hotas (Hands On Throttle And Stick) yani ellerinizi gaz kolu ve levye 'ye ayrı olarak koyduğunuzu anlatmaktadır. Bu şekilde pilot yapmak istediği manevraya ve tuş kombinasyonuna ellerini gaz kolu ve joystick üzerinden kaldırmadan ulaşabilmektedir. Uçuş simülasyonlarında genelde 100 'ün üzerinde tuş kombinasyonu olduğu düşünülecek olursa HOTAS pilotlara en çok ihtiyaç duyulan başlıca tuşları gaz kolu ve joystick üzerine aktararak zamandan tasarruf ve uçağın hakimiyetini daha stabil kılmak gibi yetenekler kazandırmaktadır. Joysticklerde kullanılan sensör kalitesine bağlı olarak değişen deadzone yani ölü bölge sorunu Saitek x52 Pro HOTAS 'da daha düşük bir seviyeye çekilmiş. Yaptığımız kalibrasyon testlerinde neredeyse bütün joysticklerde görülen ölü bölge sorununun, Saitek x52 Pro HOTAS 'da iyi kalibrasyon yapıldığında neredeyse hiç oluşmadığını gördük. Gaz kolu üzerindeki MFD ekranında istenirse uçuşla ilgili bilgilerin görüntülenmesi, telsiz frekansları v.b. özellikleri programlayabilmenizde mümkün. Şuanda sadece Flight Simulator ile çalışan bu özelliklerin gelecek günlerde diğer uçak simulasyonları içinde yayınlanacağı internette gezen bilgiler arasında...

          Saitek x52 Pro HOTAS 'ın yine aynı firma tarafından üretilen normal x52 versiyonu olan joystickle karşılaştırmasına baktığımızda; Saitek x52 Pro HOTAS 'da normal versiyonu x52 'ye oranla daha kaliteli. Bunun yanısıra siyah renkteki dış malzemesi joystiğe dolgunluk ve profesyonellik katmış. Joystick üzerindeki tuşların bazıları metal alaşıma sahip, bu tuşlara dokunduğunuzda joystiğin sağlamlığını hissedebiliyorsunuz. Saitek x52 Pro HOTAS 'da normal x52 joystiğe oranla daha profesyonel sensörler kullanılmış. Yeni modeldeki bu sensörler ölü nokta probleminin çözülmesi için çok önemli bir gelişme. Joystiğin üzerindeki MFD ile çeşitli ekstra uygulamalar yapılabiliyor, daha öncede belirttiğimiz gibi Flight Simulator ile uçuş yapılırken bağlı olduğunuz radyo frekanslarını MFD ekranın da görebiliyorsunuz. Ayrıca x52 'nin normal modelindekine oranla x52 Pro 'nun MFD 'sine daha fazla bilgi girişi yapılabiliyor. Saitek x52 Pro HOTAS 'ın ışıklandırma sistemi yeşil-kırmızı tonlar ağırlıklıyken, normal x52 'de mavi tonlar ağırlıklı, gaz kolu üzerinde verilecek güç oranına bağlı olarak ışıklandırma göstergesi yeşilden kırmızıya doğru değişmekte. Böyle bir özellik normal x52 'de maalesef mevcut değil. MFD ekranına yeniden geri dönecek olursak normal x52 'de ki solgun LCD ekran problemi x52 Pro 'da çözülmüş gibi görünüyor. Işıklı ve ışıksız ortamda yaptığımız testlerde farklı açılardan ekrana baktığımızda, ekran üzerindeki yazıları okumakta hiç zorlanmadık. Saitek x52 Pro HOTAS üzerindeki bir güzel noktada füze ateşleme sisteminin plastik kapakla korunması, bu kapak pilotun yanlışlıkla füze ateşleme tuşuna basmasını engellemesi açısından çok güzel düşünülmüş. İhtiyacınız olmadığında kapağı kapatarak füze ateşleme sistemini devre dışı bırakabiliyorsunuz. Saitek x52 Pro HOTAS bilgisayarınıza 1 adet USB 2.0 portu üzerinden bağlanıyor.

          İncelememizdeki diğer ürün Saitek Pro Flight Rudder Pedals 'ın kutusunu açtığımızda önümüze pedalların kendisi, iki adet pedal topuk eklentisi, yazılım CD 'si, Türkçe dökümantasyon kitapçığı ve iki adet velcro yapıştırma aparatı geliyor. Açıkçası pedalların kutudan çıkardığım ilk anda büyüklüğü karşısında şaşırdığımı itiraf etmeliyim çünkü beklediğimizden kesinlikle dahya büyük ve ağır çıktı. Velcro yapışkan aparatı bize pedalları kullanırken cihazın sağa sola veya arkaya kaymasını önlemek amacıyla halk içersinde cırt cırt diye tabir edilen yapışkan bantlar. Bu velcro ürünlerini aynı zamanda pilot ceketlerinde peç yapıştırmak içinde kullanmaktayız. Bu pedallar uçak yerdeyken pilota dümen hakimiyeti ve fren yapma yeteneği kazandırmaktadır. Uçağı sola döndürmek için sol pedalı ileriye, sağa dönmek için sağ pedalı ileriye itiyoruz. Durmak içinde iki pedala arabalarda olduğu gibi frene basmak suretiyle basıyoruz. Havadayken ise bu pedallar yerdekinden çok daha kullanışlı. Dümen (Rudder) görevini yerine getiren uçağın arka kanatçıkları sayesinde manevralarınız daha stabil yapıp, daha keskin dönüşlerle dönüş açısını çok düşürebiliyorsunuz. Ayrıca pedalların ortasında bulunan hassalık ayarı düğmesi yardımıyla pedalların gerginliğinide ayarlayabiliyorsunuz. Ekstra olarak görülen bu ürün aslında size o kadar fazla yetenek katıyor ki bunu ancak kullandıktan sonra anlayabilirsiniz. Bu konuda Lock-On Türkiye olarak gerçekçiliği son noktasına kadar yaşamak açısından pedallarıda en az joystick ve gaz kolu kadar önemli olduğunun altını çizmek istiyoruz. Saitek Pro Flight Rudder Pedals bilgisayarınıza 1 adet USB 2.0 portu üzerinden bağlanıyor.

                   

Yorumlar...